门机司机个人先进事迹

| 关键词: 先进事迹 司机

第一篇:港口门机司机个人先进事迹

xxx,现年38岁,现在是生产保障公司固定机械部一名门机司机,也固机部三班的班长。 自xxxx年7月入港至今已有近21个年头,一直在门机司机岗位上奉献着。

自从进到xx港后,从踏进大门的那一刻起,他就立志把这里作为自己为之奋斗和奉献的地方。从那一刻起无论春夏秋冬 都能随时听从领导的安排和部署,学习时认真领会在当时的学员当中,成绩一直名列前茅,成为当时的佼佼者,理论知识和实际的操作技术都能够达到标准要求,为了能掌握好每一项动作要求,宁可中午不休息也要把它弄明白,其他学员私下里暗暗叫他“拼命三郎”,就是这种拼命精神,把自己锻炼成在仅仅7个月的时间就能够达到独立驾机的水平。由于当时生产设备还不完善,在工作中当时还有船吊作业,驾驶船吊是一份苦差事,无论严寒酷暑工作地点是在露天的高高驾驶台上,冬天冒着零下20多度的严寒一站就是十多个小时,脚冻麻了只能“运动取暖”,整个装束如圣诞老人般的臃肿。夏天,30多度的高温炙烤着甲板,上边的温度高达50多度,在那里没有遮阳的地方,也是一站就是10小时,所以那时来做这项工作的人很少,一般人吃不了这样的苦,就打退堂鼓了。但是他不但坚持下来而且还成了这里的“高手”。再从事门机驾驶期间,任劳任怨,在工作繁忙、人员紧张时主动加班检点。并在工作中积极总结自己的操作经验,毫不保留的传授给其他同事,这些受到大家的认可,多次获得和股份公司的奖项。xxx年获得xx港颁发“十佳岗位标兵”;xxxx年获得xx港“十佳技术能手”;xxx年在年度技术比武中荣登“技术比武第一”名的佳誉;2014年获得xx港固机部“安全标兵”;xxxx年获得xx市“先进工作者”。获得荣誉后他没有“坐老本”,而是处处起到表率和示范作用。担任班长后,对自己的要求更为严格,能以身作责,无论是冒雨锚定门机的现场还是在寒风中检查设备的码头都有他身先士卒的身影。在随着xx港的发展壮大,来加入的实习人员和学习的学员也增加了,他因为自己的高超的技术,也步入带学员的行列,截止到2014年年底月份先后带学员近20名,而且都在各自的岗位上成绩优异。为xx港亿吨大港建设提供了强大的人才储备,用他自己的话“我不奢求太多”,我希望我所付出和一切都能够为这个大家庭有所益,不给自己留下遗憾与愧疚”。

21年的工作当中给予了他一个充实的自我,不断完善的自由天空,无论知识、能力还是个人的素质 ,都获益匪浅。他来自普通的农村,所以我更懂得xx港提供的工作机会。把更多的精力放在工作中,更不敢有丝毫的怠慢和松懈,在工作的时候始终为责任绷紧一根弦。从点点滴滴的工作中,我会细心积累工作经验。是操作技能不断的提高,服从领导工作安排,任劳任怨,有是连续加班也毫无怨言,踏踏实实,勤勤恳恳干好本职工作,在日常生活中也能处处以自己的行为影响其他周围的人员,带动大家戮力齐心,多次本班组获得xx港“先进班组”。

第二篇:门机司机优秀员工先进事迹材料

门机司机优秀员工先进事迹材料

男,现年38岁,现在是生产保障公司固定机械部一名门机司机,也固机部三班的班长。 自1993年7月入港至今已有近21个年头,一直在门机司机岗位上奉献着。

自从进到xx港后,从事的门机司机岗位坚持了近20个春秋,从踏进大门的那一刻起,他就立志把这里作为自己为之奋斗和奉献的地方。从那一刻起无论春夏秋冬 都能随时听从领导的安排和部署,学习时认真领会在当时的学员当中,成绩一直名列前茅,成为当时的佼佼者,理论知识和实际的操作技术都能够达到标准要求,为了能掌握好每一项动作要求,宁可中午不休息也要把它弄明白,其他学员私下里暗暗叫他“拼命三郎”,就是这种拼命精神,把自己锻炼成在仅仅7个月的时间就能够达到独立驾机的水平。由于当时生产设备还不完善,在工作中当时还有船吊作业,驾驶船吊是一份苦差事,无论严寒酷暑工作地点是在露天的高高驾驶台上,冬天冒着零下20多度的严寒一站就是十多个小时,脚冻麻了只能“运动取暖”,整个装束如圣诞老人般的臃肿。夏天,30多度的高温炙烤着甲板,上边的温度高达50多度,[ 课件 ]在那里没有遮阳的地方,也是一站就是10小时,所以那时来做这项工作的人很少,一般人吃不了这样的苦,就打退堂鼓了。但是他不但坚持下来而且还成了这里的“高手”。再从事门机驾驶期间,任劳任怨,在工作繁忙、人员紧张时主动加班检点。并在工作中积极总结自己的操作经验,毫不保留的传授给其他同事,这些受到大家的认可,多次获得和股份公司的奖项。2014年获得xx港颁发“十佳岗位标兵”;20148年获得xx港“十佳技术能手”;2014年在年度技术比武中荣登“技术比武第一”名的佳誉

2014年获得xx港固机部“安全标兵”;2014年获得xx市“先进工作者”。。。 。。。。获得荣誉后他没有“坐老本”,而是处处起到表率和示范作用。担任班长后,对自己的要求更为严格,能以身作责,无论是冒雨锚定门机的现场还是在寒风中检查设备的码头都有他身先士卒的身影。在随着xx港的发展壮大,来加入的实习人员和学习的学员也增加了,他因为自己的高超的技术,也步入带学员的行列,截止到2014年年底月份先后带学员近20名,而且都在各自的岗位上成绩优异。为xx港亿吨大港建设提供了强大的人才储备,用他自己的话“我不奢求太多”,我希望我所付出和一切都能够为这个大家庭有所益,不给自己留下遗憾与愧疚”。

21年的工作当中给予了他一个充实的自我,不断完善的自由天空,无论知识、能力还是个人的素质 ,都获益匪浅。他来自普通的农村,所以我更懂得xx港提供的工作机会。把更多的精力放在工作中,更不敢有丝毫的怠慢和松懈,在工作的时候始终为责任绷紧一根弦。从点点滴滴的工作中,我会细心积累工作经验。是操作技能不断的提高,服从领导工作安排,任劳任怨,有是连续加班也毫无怨言,踏踏实实,勤勤恳恳干好本职工作,在日常生活中也能处处以自己的行为影响其他周围的人员,带动大家戮力齐心,多次本班组获得xx港“先进班组”。

第三篇:司机个人先进事迹

个人先进事迹

回顾过去的2014年,我在公司领导的大力支持下及各位同事的帮助下,较好的完成了领导交办的各项工作任务。

一是提高思想觉悟,热爱本职工作。自入职以来认真学习公司各项规章制度,坚守工作岗位,坚持不迟到,不早退,不缺勤,从小事做起。听从领导安排,自觉维护公司和个人形象。

二是坚持安全第一,安全行驶无事故。在工作中,做到了对车辆的及时检查、维修,确保每次安全出车,文明驾驶。平时能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、确保了全年安全行车无事故。

三是坚持责任为重,优质高效履职。2014年全年行政部正常出车共计约4万余公里,同时还保证了在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到。3月18日送公司客人直到领导2点钟;6月14日接送公司领导至凌晨3点钟, 9月18日、9月19日连续接送公司客人直至凌晨4点30,9月20日又送公司领导出差直到凌晨两点钟等等。在工作中,我从不讲求工作条件,不计较个人得失,无论烈日酷暑,始终兢兢业业,保证最快出车,有时甚至经常连续加班至深夜,毫无怨言认真完成领导交派的任务,全力做好本职工作。

第四篇:司机个人先进事迹

司机个人先进事迹

**同志于年来到我单位,主要负责司机工作。他在思想上按优秀党员标准严格要求自己,在工作上勤勤恳恳、任劳任怨,在作风上求真务实、知难而进,出色地完成领导安排的各项任务。

一、立足本职,在学习中不断前进

他时刻以党员标准要求自己,认真学习党的重要理论文章及新时期党的各项路线、方针、政策,增强政治纪律观念,提高政治鉴别力和政治敏锐性;另一方面,加强交通法规的学习,多渠道提高自身素质,把安全作为工作的重中之重。同时,虚心学习老同志高尚的道德品质和丰富的工作经验,做老实人,说老实话,脚踏实地,不断提高工作技能。

二、爱岗敬业,成为单位的骨干力量

他干一行,爱一行,钻一行,精一行,()年来行车超百万公里,没有发生一起安全事故。他始终贯彻“安全第一,预防为主”的方针,对车辆做到勤检查、勤保养、勤检修,从不带“病车”上路,让交通安全可控在控。行车中时刻保持清醒的头脑,做到眼观六路,耳听八方,确保行车安全。平日里坚持对车辆进行仔细的维护和保养,确保车辆以清新整洁的形象投入每一次服务工作。

三、热心服务,当老干部的贴心人。

在为老干部服务的 **年里,他从未因人因事耽误过一次出车。每位老干部的家庭住址等相关情况都清清楚楚地记在他的心上,每次

接送,他都事先制定精确的路线图,准确计算接送时间,不让老干部多等一分钟。在一些外出活动中,老干部们的时间安排变数较大,他宁可错过用餐也要坚持在岗待命。无论是双休日、节假日还是三更半夜只要老干部有需要,他随叫随到,遇到腿脚不方便的老干部,更主动搀扶。有时候夜里遇到老干部突发身体不适,他第一时间将老干部送至医院后还守在床边细心陪护。他以一颗儿女的心去想老干部之所想,急老干部之所急,他的辛勤付出获得了领导同事的认可,也获得了老干部的一致赞誉。

第五篇:司机个人先进事迹

个人先进事迹

在这辞旧迎新的时刻,我有幸获得公司特殊奉献奖的提名,回顾过去的2014年,在同事们的热情帮助和大力支持下,我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守公司的各项规章制度和工作纪律,不断提高自己的服务质量和工作效率,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下:

一、努力学习,不断提高自身素质

我认真学习公司的各项规章制度,学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识,始终保持与时俱进的精神状态,时刻要求自己凡事从自身做起,从小事做起,充分利用业余时间学习计算机知识,努力进一步提高自己的业务知识,使自己的自身素质有了很大的提高。

二、钻研技术,安全行驶

认真学习驾驶知识,不断提高驾驶技能。在工作中,努力树立“安全第一”的服务意识,做到了对车辆的及时检查、维修,确保每次安全出车,文明驾驶。在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。平时能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

三、严格自律,努力做好本职工作

严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,坚持不迟到,不早退,不无故

缺勤,保证无论刮风下雨都随叫随到,从小事做起,听从领导安排,自觉维护公司和个人形象。

四、爱护车辆,勤俭节约

认真做到车辆的“三检”、“一保”制度,坚持保持车辆的完好与整洁,确保不滴不漏,勤俭节约。

虽然经过努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还存在许多不足,需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,进一步加强理论和业务学习,进一步加强社交礼仪的学习,在不断提高业务技术水平的同时提升自己接待的能力,在为领导开好车的同时升华公司的形象。

以后的路还有很长,特别是我作为司机,一定要时刻注意到,安全驾驶的重要性。在任何时候,安全驾驶才是最重要的!新的一年我将一如既往的热爱本职工作,努力使自己的工作达到一个更高的层次,为公司的发展做出自己的贡献。让自己更优秀!

行政部:谢东升

2014年1月11日